宁波近海是海内少量归纳性航运公司，同时运营国际会议航路和海内航路，既有集装箱输送也有干散货输送。截于今年8月尾，公司共运营船舶84艘，构成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有必定数目干散货船舶（8艘）的归纳性船队。公司以宁波舟山港（口岸）为母港，辐射内地、内地及亚洲地区，具有壮大的口岸支持，在今朝环球庞大船公司纷繁增强港航一体化的布景下，具有自然劣势。

　　公司为浙江省内最大的集装箱班轮企业，今朝共运营集装箱班轮航路余班，根本建成毗连南北内地、长江沿线个口岸的内支内贸收集和广泛华夏、日本、韩国及西北亚地域的近洋航路收集半岛电竞官方网。按照国际会议权势巨子研讨机构2022年11月最新发表的陈述，宁波近海位列天下集装箱班司百强榜第33位。

　　宁波近海凭仗近洋、内支、内贸三大营业高效联动劣势，具有较强的可连续运营才能，最近几年来经业务绩稳步增加，红利才能不停加强。财政陈述显现，2019年至2021年，公司归母净成本划分为1.85亿元、3.04亿元、5.21亿元，复合增加率高达67.82%。2022年1*月，公司归母净成本为3.92亿元，同比增加64.21%。

　　按照招股书，公司本次刊行新股召募资本扣除刊行用度后，将环绕公司主业务务投资于集装箱船购买名目、散货船购买名目、10000TEU集装箱购买名目及弥补活动资本名目。募投名目的实行，将鼎力晋升公司运力程度并优化公司船舶/集装箱箱型构造，进一步进步公司营业范围和办事才能。（沈振宙）